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由于西班牙汽车行业持续低迷，为了提振汽车行业的发展，西班牙政府推出汽车购买补贴政策，这一政策推出之后，效果可谓立竿见影，汽车销量实现了三年以来的首次增长，但是此前规定的补贴即将到期，近日，政府宣布下一年继续延续补贴政策。

雨果网从欧华网和《20分钟》近日的报道中了解到，西班牙汽车业持续低迷，为了推动人们消费低耗能的电力系统的汽车，从萨帕特罗政府起就推出了鼓励补贴政策。

近日，副首相Soraya确认，新的一年里，西班牙政府将延续这一鼓励刺激政策。这个名为PLANPIVE计划，是拉霍伊政府在去年第四季度推出，周期为一个季度，每个季度再决定是否要继续这一补贴措施。

根据这一计划，除了特定销售点以旧车换新车之外，还为购买电力制动环保汽车的市民补贴2000欧元。其中1000欧元由厂家支付，另外一千欧元由政府补贴。

这一季度的新政策，对残疾人士购车或者人口众多家庭的补贴金额提高至3000欧元。第四季度，西班牙政府为这一计划预算了7千万欧元。

政府耗巨资延长这一补贴政策，是因为政策的确刺激了西班牙的汽车产业。不仅仅是电力汽车，普通新车的销售也出现的轻微的涨幅。2012年，西班牙总共销售了70万辆汽车，比前一年同期成绩要好，不过依然低于工业部的预期。

雨果网了解到，自2008年深陷危机后，西班牙汽车行业踯躅不前。2013年1-10月，得益于政府的购车补贴政策，西班牙汽车销售同比增长1.1%，达60.67万台，这是三年来首次出现增长。

预计2013年西班牙汽车销售将达71.5万台，较2012年增长2%，2012年，西汽车销售降至1986年水平。尽管如此，70万台的数量较2004-2008年汽车销售的黄金年份仍相去甚远，彼时西班牙每年新上牌车辆超过160万台。

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